时隔几天，马浑厚的科技狠活又又又上新了。

这回他掏出了船新版块的：Raptor 3 （猛禽三）发动机！

没听过？星舰见过吧，底下那堆即是发动机。

不外此次马斯克把实拍图一放出来，网友们完全惊骇了，这也有点太简易了吧！

咱即是说，对比一下之前的发动机，这个几乎好意思不雅的离谱，辣么多误会复杂的管路全没了，不祥廓清到了极致。。。

左猛禽 1 ，右猛禽 2 ， C 位猛禽 3

不仅网友们各式形势点赞，马斯克我方齐直呼这是艺术品。

有网友还说这是外星科技来的，好好好，硅谷又多了蜥蜴东谈主是吧。

甚而有东谈主还挑升 P 了梗图，还有拿自家摩卡壶和小黄东谈主放屁枪类比的。

放屁枪好像也没罪行，这发动机烧的亦然甲烷

面对世界排名第26的莫雷加德，王楚钦上来状态不错，很快取得领先，一度取得10-8领先，没想到直接连丢4分，输掉了首局。从首局就可以看出，王楚钦的状态十分糟糕，之后又丢一局，大比分0-2落后。好在之后王楚钦有所调整，连扳2局将大比分扳成2-2平，以为要完成逆转的，第五局又一次接连失误，9-11输球；接着第六局直接崩盘，以6-11输球，这也让他直接被淘汰出局。

毕竟这部剧自开播以来就火的一塌糊涂，目前豆瓣9.0分，IMDb上55W人评价的8.7分。

不外说真话，这倒也不是这款发动机第一次亮相，本年 5 月的星舰发布会上，马浑厚就深情西宾了一番。

筹办词那时大家心里齐以为，“小马又在念 ppt 了”；

没猜度过了几个月，他还真作念成了。

而且这玩意不仅颜值完整收复，参数也雷同逆天。官宣的 280吨推力，比前代升迁了五分之一，分量反而还低了，你说神不神奇。

归正从旧年 5 月试车，到当今奏效量产，这终局号称硅谷最快的男东谈主。

天然，给发动无邪刀子，确定也不是马浑厚一拍脑袋瞎有计划的，主要发动机简化这事真挺繁难。

还牢记之前星舰爆炸的事吧，就老款发动机阿谁复杂度， 33 个还攒一块儿，那出问题的概率指定小不了。用行话说，这叫鲁棒性弗成。

不说别的，杭州这个天，你找 32 个东谈主挤一谈确定齐憋得慌，更别说火箭升空这种恶劣环境了。是以为了星舰的快速迭代，发动机精简也成了势必条件。

旧年四月多台发动机熄火，临了爆炸的星舰24

看见老款发动机上那些密密匝匝的管谈了吗，原来这些管谈是盘旋在发动机外面的，终局他们这回把零件拼起来，让里面变成的空腔来干管谈的活。

也即是说，这些液体燃料啥的要从里面空腔里走。

要知谈，航天发动机里面有上千度高温，猛禽 3 的压强更是达到 35MPa ，特别于 1 平淡米承担 3500吨分量。

关于一个拼起来的结构来说，这对强度和密封的条件不可联想。

归正咱也不知谈他们具体怎样作念的，说是开源仙东谈主，内容到了这种中枢科技，东谈主家可嘴严的很。

按专科东谈主士的推测，好像率真金不怕火出了新材料，况且应该也用上了跟特斯拉雷同的压铸期间。

除了这些，马斯克还融会，猛禽3的一些枢纽部件用上了 SpaceX增材制造期间，也即是老马家秘方 3D 打印。固然 3D 打印大家齐熟练，但要作念到这种程度，我只可说细念念极恐。

而且，由于液体在里边走，跟发动机的战争面就变得宽敞，也让猛禽3的再生冷却终局巨高。

所谓再生冷却，说白了即是让液氧液氢这类低温燃料，顺着红温的发动机外壳跑两圈。这样既能给燃料预热，简便充分放胆；也能让发动机降降温，免得烧坏了。

而猛禽3用上这种新盘算推算以后，发动机温度一直能hold住，是以传统隔热罩就不要了，甚而熄灭系统也一谈砍了，于是总分量和复杂度就进一步镌汰（隔热罩很重很复杂）。。。

粗浅版暗示图，对比右边的猛禽一

总之，通过这样一番猛如虎的操作，猛禽 3 的分量降到了 1525 公斤，比 2 代收缩了 6.5%， 280吨的推力也比第二代提高了约 22%，推重比也非凡自家梅林，创下新宇宙记录。

至于这玩意推力是不是真有 280吨，江江要想实测一下，确乎也有点阻止易。。。

归正照马斯克说，旧年 5 月份猛禽 3 发动机试车，就如故测到了 269 吨，一年时分补上剩下的 11 吨也不会太困难。

不外，也有同业看不惯马斯克这样吹，比如纠合放射定约（ULA）老总Tory Bruno就公开质疑：

“你这像片里流体责罚系统和舞动机构啥的齐没装，就拿个部分拼装的发动机过来冒充简易？”

说口语即是，他以为你就只挑不祥的拍照，咋不拍拴发动机的畅通和为止部分呢？谁知谈这玩意装上去的时候得有多复杂。

天然这也有可能是因为酸，因为他家固然亦然液氧甲烷发动机，但结构复杂的一批。

有种混乱到误会变态的工业好意思

然后马斯克放了更多图回复，包括底下这张安设在试车台的实拍图。

也有东谈主指出，你这顶部最枢纽的固定架（常平座）部分咋被荫藏了？其实倒也不是 SpaceX 作秀，而是这部分如故集成到星舰上了，是以发动机看起来更简易。

筹办词，更让东谈主出东谈主预料的是，这玩意除了更轻、推力更大就算了，它特么还很省钱。。。

要知谈猛禽 1 的造价每台要上千万东谈主民币，关联词这回猛禽 3 的造价被降到了 20万好意思元以内！也即是两台 Model S ，或者四五台 Moedl 3 的价。

这意味着，星舰的价钱又被打下来了。

看到这儿，算计又有东谈主要说，国内怎样怎样～

该说不说，国内离SpaceX确乎有差距，这个咱得承认，但也真不是有些东谈主说的那么没但愿。

举个例子，猛禽发动机独家的全流量分级放胆轮回，我们科学家也有雷同盘算推算，也即是代号YF-215的200吨级液氧甲烷发动机。现时如故到了枢纽期间攻关，用不了几年就会装到长征九号上了。

这意味着我们和宇宙起始进航天能源的差距，进一步缩小了。

归正非论咋说，江江照旧以为，东谈主类科技有非凡确定是个功德。

而且，按这个程度，算计我们耄耋之年能看到马雇主登陆火星了。

撰文：纳西

剪辑：江江 & 面线

好意思编：萱萱

图片、尊府起原：

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