在本年的国内新动力汽车商场，奇瑞汽车应该算是强有劲的一个新选手了，除了与华为联接的智界系列车型R7销量施展优秀除外，星途旗下的星纪元系列车型，也有可以的销量，加上奇瑞本品牌一些插混车型的商场施展，可以说奇瑞在新动力汽车这一块，正在走上正轨。但可能亦然因为这种趋势，让奇瑞对商场和本人，有了一些不切践诺的幻思。

日前，iCAR V23弘扬上市，一共有三款车型，售价9.98—13.98万元，比较于预售价钱只低廉了200块钱，这款车上市当晚，固然按照奇瑞汽车我方的说法，这款车预定量相等可以。可是从论坛、酬酢媒体、短视频平台的情况来看，iCAR V23上市之后照旧归天了许多订单，原因也很粗拙，那便是这款车的践诺施展，和之前的宣传多若干少有些相差。

最初便是续航里程，iCAR V23的起步售价为9.98万元，也便是说，这是一款10万级别的纯电车型，而况这仅仅一款4.2米级别的小尺寸SUV。在这些前提之下，初学级车型的CLTC纯电续航里程独一301公里，而况照旧国轩高科的磷酸铁锂电板，其他两款车型汲取的则是宁德期间电板。301公里的纯电续航里程，浅近行驶中，高速+通勤网赌游戏软件有哪些，续航能跑过200公里，就也曾荒谬理思了，但这是一辆10万级的纯电车，不是五菱宏光MINI EV那种2.88万起售的车！