5月18日，2025款星纪元ES纯电版上市，售价区间为18.98万—26.98万元，共提供Pro(高速扶助驾驶)、Max(城区扶助驾驶)、Ultra四驱旗舰(城区扶助驾驶)三个版块。2025款星纪元ES纯电版主要在续航、安全和智能化三方面进行了升级，并在订价上彰显忠心。

不外，关于星纪元ES的用户而言，增程版无疑是更具诱骗力的选拔，因为増程版售价更低，详尽续航更高。星纪元ES増程版于本年3月10日推出，上市即热销，本年3、4月星纪元ES增程销量区分为2373辆和2879辆，摘得15-20万级增程轿车销量榜第一。

反不雅星纪元ES纯电版，其问世期间虽远早于増程版，但却迟迟未打支出量。星途品牌国内业务奇迹部、星途品牌营销中心副总司理赖文亮记忆：“星纪元ES增程自3月上市以来，已一语气两个月斩获汽车之家15-20万级增程轿车销量榜第一，订单累计突破20000台。星纪元ES(增程)的热销，让咱们摸索出了一个打造爆款产物的方程式：那便是超长续航、超等安全、超等智能，再乘以极致的价钱，这便是爆款的基因。”

有了増程版打样，改款后的纯电版也基于増程版“(超长续航+超等安全+超等智能)×极致价钱”的“爆款方程式”打造，在续航、安全和智能化三方面进行升级，价钱则在原本的基础上有所着落。很昭彰，星途念念将星纪元ES纯电打造为新一代年青陡然者心中C级豪华纯电轿车的首选。

在续航方面，全新2025款星纪元ES纯电搭载宁德时间的77kWh神行电板和100kWh三元锂电板，后驱版和四驱版区分可达705km和710km的超长续航；救济800V高压超充，峰值功率达420kW，9分钟即可将电量从30%充至80%，同期兼容132个主流充电品牌和逾越41万个充电桩。其一键下电缱绻不仅简化了下车后的操作历程，还通过智能解决车辆能耗，有限蔓延续航里程。

安全方面，最初是电安全，全新2025款星纪元ES纯电基于群众高法子开发，多项中枢方针超过“新国标”，得到行业首个新能源汽车电安全NESTA认证。新车适配群众逾越110种主流TOP充电桩，电磁安全达到母婴级别，放射值止境于约1.5个手机当量；在高压电方面，具有11类能源域驻防并承袭45个典型场景工况的严格考据，2ms断电；另外还能作念到整车级电板包针刺不活气，热失控防48小时无推广，车内PM2.5值仅为行业法子1/10，一氧化碳浓度120ppm仅为行业法子1/5。

其次，在测试方面，2024年7月，星纪元ES聚合中汽中心完成120km/h高速三车夹攻对撞，后果透露车辆乘员生计空间满盈、要害结构件未失效，假东谈主伤害值远低于限值，电板包顶点碰撞下零热失控；在本年5月13日奇瑞“安全之夜”上，星纪元ES与风浪A9L区分以60km/h的速率进行无缓冲对碰，再次印证出色的乘员保护才能；在操控方面，4月16日，星纪元ES以用时29.893秒，最高140km/h告捷绕行16辆出动桩车，冲破吉尼斯全国记载。

临了是智能化，全新2025款星纪元ES纯电全系搭载高通骁龙8295P芯片，银河AI智谋座舱具备更迫临东谈主类当然谈话的疏通才能、更强的学习才能和交互现实生成才能，并已毕六维功能进化，尤其在音响上大幅升级，在23扬声器硬件基础上，声息品性提高10%，将东谈主耳处高音均匀度提高5分贝，还提供Audio Vivid全景声、无麦K歌等功能。

新车搭载猎鹰500/700扶助驾驶决策，领有两颗Orin X芯片，算力508TOPS，搭配30颗高性能的多类型传感器，已毕城区/高速/停车全场景全遮蔽，全域端到端，从车位到车位，且扶助功能可不依赖舆图，有路就能开，场景鸿沟再加强。

值得一提的是赌钱赚钱app，全新2025款星纪元ES纯电本次升级也鉴戒了部分潮改共创操办，与年青用户开发更精采的赓续，共同探索汽车生活的无穷可能，是星途品牌改日的重心改革标的。一只手合手年青用户、另一只手合手高端品性，星途品牌高端化在路上。(中国经济网记者 陈梦宇)